主页 > 城市

汽车火花塞什么时候换?大部分车主不知道,这才是更换的正确标准

时间:2019-06-22 来源:拯时及救

火花塞的作用:

是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。


发动机运转过程中,气缸内的工况是变化最剧烈、最苛刻的。火花塞的每次点火都会有上万伏的电压击穿两极之间的气体,产生电弧,点燃混合气。它的工作温度也很高,绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。

同时,电弧会消耗火花塞两极的金属。火花塞两极的距离是有极限的,超过了极限距离直接影响火花塞的点火性能。

达到使用期限的火花塞,虽然可能用眼睛看和新的区别不大,但是它的导电性和放电性能已经大打折扣。若长时间不更换火花塞,火花塞会产生无法正常点火、积碳、电极烧蚀、瓷芯损坏破裂等情况。


长时间不换火花塞的七大后果

1、燃油油耗的恶性增长。2、发动机启动能力降低。3、动力不足。4、车辆行驶耸车。5、发动机怠速不稳。6、火花塞电极脱落损坏发动机。7、汽车尾气不达标


如何判断火花塞损坏了?

1、实车检查:最好由专业人员指导下操作,车主了解这样的常识,更多的是用于识别专业人员的维修建议,最好不要自己动手操作。

(1)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

(2)跳火:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。

2、观察外观颜色:车主可以学习此方法,在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

拆下火花塞观察,根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况:


(1)如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;

(2)如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;

(3)如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;

(4)如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;


(5)如果火花塞严重烧蚀,顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象,这就表明火花塞已经损坏,必须立即更换。

那么什么时候应该更换火花塞呢?

一般情况下,咱们在4s店做保养的时候,都是严格按照车主手册来进行更换火花塞的,上面会告诉你多少公里应该换了。到时时间你去换就没问题了。一般情况下,原车的火花塞是2万至3万公里更换一次。

市场上还有一些其他材质的火花塞产品,会有更长的使用周期。


为了您的行车安全和爱车的使用寿命,一定要做好车辆零件的检查和更换工作哦图文来源网络,侵权请联系作者删除。

相关阅读